ЦИАМ (входит в [club211012284|НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского"]) рассказал о ходе разработки отечественного поршневого авиадвигателя АПД-А для аэробатики на круглом столе «Самолеты первоначального обучения».
Мероприятие организовано [club205220394|Росавиацией] и [club211601455|ГосНИИ ГА]. Участвовали целый ряд отраслевых организаций и предприятий, в т.ч. [club153249204|Минтранс], [club117876534|Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина], ОКБ им. А.С. Яковлева, авиаучилища и др.
Обсудили актуальные вопросы разработки и эксплуатации авиатехники для первоначальной летной подготовки.
Начальник сектора ЦИАМ рассказал о ходе выполнения пилотной НИР по созданию двигателя АПД-А для пилотажных самолетов акробатической категории. Эта работа стала развитием исследований ЦИАМ по созданию поршневого авиамотора АПД-500 мощностью 500 л.с. Экспериментально подтвержденные результаты НИР лягут в основу будущих разработок линейки двигателей для многоцелевых легких ЛА.
Начальник сектора ЦИАМ и руководитель проекта:
💬В рамках НИР по АПД-500 мы смогли подтвердить возможность создания авиационного поршневого двигателя на базе серийного автомотора. АПД-А – логичное продолжение работ, направленных на возрождение парка учебно-тренировочной авиации первоначального обучения в России. Широкий спектр возможностей в маневрировании ЛА, безопасность полетов, но при этом простота в эксплуатации и обслуживании двигателя – одни из основных акцентов в реализации этого проекта. И, конечно, главное, то, что двигатель АПД-А, как и АПД-500, полностью отечественный. Такой, какой нужен нашей легкомоторной авиации для первоначального обучения пилотов аэробатике.
АПД-А прошел целый комплекс исследований и испытаний. Помимо стандартных стендовых тестов, мотор-«акробат» испытывался в перевернутом положении, а также пробежками и подлетами в составе летающей лаборатории на базе самолета Як-52. По результатам испытаний конструкция доработана. АПД-А также стал первым двигателем, испытанным в новом испытательном комплексе ЦИАМ в Тураево. Новый винтомоторный стенд института предназначен для испытаний будущей линейки поршневых двигателей. В ходе испытаний АПД-А показал высокий уровень соответствия заявленным характеристикам.
Руководитель проекта в ЦИАМ об итогах участия в Круглом столе:
💬В отрасли ждут наш, российский двигатель, это очень ценная обратная связь. Сегодня многие сегменты промышленности начинают работать и жить по новым правилам. В меняющихся условиях крайне важно быть в одной отраслевой «обойме», тесно взаимодействовать на всех уровнях, оперативно отвечать на запросы заказчиков и поставщиков компонентов, развиваться в едином направлении и всячески способствовать прогрессу и развитию, особенно в части увеличения научного потенциала и технологического развития. Такие встречи крайне важны. Они позволяют «сверить часы», пообщаться в кругу коллег, понять, куда оптимальнее двигаться дальше.🛩
#ЦИАМ #новостиЦИАМ #авиационныйдвигатель #авиадвигатель #апда #апд500
Мероприятие организовано [club205220394|Росавиацией] и [club211601455|ГосНИИ ГА]. Участвовали целый ряд отраслевых организаций и предприятий, в т.ч. [club153249204|Минтранс], [club117876534|Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина], ОКБ им. А.С. Яковлева, авиаучилища и др.
Обсудили актуальные вопросы разработки и эксплуатации авиатехники для первоначальной летной подготовки.
Начальник сектора ЦИАМ рассказал о ходе выполнения пилотной НИР по созданию двигателя АПД-А для пилотажных самолетов акробатической категории. Эта работа стала развитием исследований ЦИАМ по созданию поршневого авиамотора АПД-500 мощностью 500 л.с. Экспериментально подтвержденные результаты НИР лягут в основу будущих разработок линейки двигателей для многоцелевых легких ЛА.
Начальник сектора ЦИАМ и руководитель проекта:
💬В рамках НИР по АПД-500 мы смогли подтвердить возможность создания авиационного поршневого двигателя на базе серийного автомотора. АПД-А – логичное продолжение работ, направленных на возрождение парка учебно-тренировочной авиации первоначального обучения в России. Широкий спектр возможностей в маневрировании ЛА, безопасность полетов, но при этом простота в эксплуатации и обслуживании двигателя – одни из основных акцентов в реализации этого проекта. И, конечно, главное, то, что двигатель АПД-А, как и АПД-500, полностью отечественный. Такой, какой нужен нашей легкомоторной авиации для первоначального обучения пилотов аэробатике.
АПД-А прошел целый комплекс исследований и испытаний. Помимо стандартных стендовых тестов, мотор-«акробат» испытывался в перевернутом положении, а также пробежками и подлетами в составе летающей лаборатории на базе самолета Як-52. По результатам испытаний конструкция доработана. АПД-А также стал первым двигателем, испытанным в новом испытательном комплексе ЦИАМ в Тураево. Новый винтомоторный стенд института предназначен для испытаний будущей линейки поршневых двигателей. В ходе испытаний АПД-А показал высокий уровень соответствия заявленным характеристикам.
Руководитель проекта в ЦИАМ об итогах участия в Круглом столе:
💬В отрасли ждут наш, российский двигатель, это очень ценная обратная связь. Сегодня многие сегменты промышленности начинают работать и жить по новым правилам. В меняющихся условиях крайне важно быть в одной отраслевой «обойме», тесно взаимодействовать на всех уровнях, оперативно отвечать на запросы заказчиков и поставщиков компонентов, развиваться в едином направлении и всячески способствовать прогрессу и развитию, особенно в части увеличения научного потенциала и технологического развития. Такие встречи крайне важны. Они позволяют «сверить часы», пообщаться в кругу коллег, понять, куда оптимальнее двигаться дальше.🛩
#ЦИАМ #новостиЦИАМ #авиационныйдвигатель #авиадвигатель #апда #апд500
Источник: https://vk.com/wall-182086700_734
Пост №35400, опубликован 30 июн 2023